Estudio de teoría de colas en el área de matriculación vehicular en la Dirección de Movilidad Tránsito y Transporte del GADM-Colta.

Abstract

En el área de matriculación vehicular de la Dirección de Movilidad Tránsito y Trasporte del GADM de Colta, el tiempo que trascurre al realizar un trámite es elevado y esto ha generado que últimamente existan malestar y reclamos por parte de los usuarios a causa de las demoras en la atención. El trabajo de investigación se realizó con el objetivo de aplicar el estudio de Teoría de Colas en el área de matriculación vehicular de la Dirección de Movilidad Tránsito y Trasporte del GADM de Colta y evaluar la eficiencia del servicio. Para el desarrollo de la investigación se utilizó como técnicas de investigación, la encuesta y la observación, además los modelos de la Teoría de Colas de un canal y múltiples canales con llegadas de Poisson y tiempo de servicio exponencial. Los resultados de la encuesta en cuanto al nivel de satisfacción demostraron que el 54% corresponde a insatisfechos ya que el tiempo de espera oscila entre 1 hora a 2 horas. Con los datos obtenidos los tiempos de llegada y el tiempo de servicio, se determinó que el modelo de un canal es ineficiente y el modelo de canales múltiples con 2 servidores es óptimo. En base a los resultados obtenidos de la aplicación de la encuesta y el estudio de la Teoría de Colas, se concluye que en el sistema se requiere adicionar un canal para que el servicio sea eficiente y el tiempo de espera se reduzca.