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http://dspace.unach.edu.ec/handle/51000/594
Título : | Evaluacion estructural y funcional del puente cebadas, ubicado en kilometro 32 del tramo Guamote-Macas, aplicando la metodologia del sistema de administracion de estructuras de puentes( S.A.E.P) para su rehabilitación y conservacion. |
Autor : | Paredes, Oscar Cain Guambo, Henry Paul Arcos Armijos, Lenin Marcelo |
Palabras clave : | Metodología Deterioro |
Fecha de publicación : | 2016 |
Editorial : | Riobamba: Universidad Nacional de Chimborazo, 2016 |
Citación : | Facultad de Ingeniería |
Resumen : | En Ecuador el transporte de mercancías, productos y personas usan el transporte terrestre como principal medio de comunicación, la infraestructura de vial por ende tienen una gran influencia en el desarrollo económico y social de las comunidades. Las instituciones que administran este tipo de infraestructuras, tienen bajo su responsabilidad el mantenimiento, rehabilitación y conservación de los diferentes elementos que hacen parte de la red vial del país, quizá los puentes son una de las estructuras que más impacto negativo genera cuando colapsan, ya que rompen la cadena de producción al dejar incomunicados a las diferentes regiones. Las diversas estructuras que forman parte de una red vial, como son los puentes, deben estar administradas por un ente que posea un proceso fácil, eficiente y dinámico para la evaluación de las necesidades de mantenimiento, rehabilitación, reconstrucción y construcción. |
Descripción : | In Ecuador land transport is used as the primary means of communication, to transport goods, products and people, road infrastructure therefore have a major influence on the economic and social development of communities. The institutions that administer this type of infrastructure, also have a great responsibility for the preservation, maintenance and conservation of the different elements that are part of the road network in the country, bridges are perhaps one of the most negative impact structures generated when collapse, and breaking the production by not allowing communication in different regions, The several structures that are part of a road network, such as bridges, they must be administered by someone, with an easy, efficient and dynamic assessment of the needs of maintenance, rehabilitation, reconstruction and construction process. |
URI : | http://dspace.unach.edu.ec/handle/51000/594 |
ISSN : | IC |
Aparece en las colecciones: | Tesis - Ingeniería Civil |
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