Análisis del crecimiento Urbano no planificado y su incidencia en los problemas de vialidad y tránsito de la ciudad de Riobamba, provincia de Chimborazo.

Abstract

El objetivo de la presente investigación fue estudiar el crecimiento urbano no planificado de la ciudad de Riobamba y su incidencia en los problemas de vialidad y tránsito, y a la vez identificar los factores que han contribuido al mismo. Se logró conocer cómo ha sido el crecimiento de la ciudad de Riobamba y los factores que han influido para su estructuración urbana a partir de la información disponible. La Ciudad de Riobamba se inició como una villa y con el pasar de los años fue adoptando su propia configuración urbana, fue creciendo en población y extensión. Mientras la ciudad adopta cambios morfológicos en su configuración esto trae problemas de vialidad y tránsito que han sido analizados en esta investigación. Entre los problemas que se han detectado han sido congestión vehicular debido al crecimiento del parque automotor, mal estado de las calles por donde transitan las líneas de transporte urbano ya que las mismas han cumplido su vida útil y no solo necesitan de un mantenimiento sino de un cambio de capa de rodadura en su totalidad. Metodológicamente, la propuesta tiene como característica la asociación del componente espacial al análisis. Siendo así se ha propuesto la modificación de los recorridos de las líneas 1, 2, 3 y 4 esperando así que estás brinden el servicio propicio a los habitantes de los sectores que han surgido en los últimos tiempos. Con la modificación de estos recorridos se busca oxigenar en cierta manera a las calles que han sido sujetas por varios años de las líneas de bus que transitan por ellas, además se ha propuesto recorridos por calles que están en un estado satisfactorio y de acuerdo al PCI realizado estas podrían brindar un mejor servicio. Una vez realizado este análisis y descrita la propuesta que ayudara a los problemas de vialidad que se dan a causa del crecimiento urbano no planificado, se recomienda a las entidades pertinentes que se hagan estudios frecuentes y organizacionales del crecimiento de la ciudad y así mismo se limiten acciones que hacen que la ciudad pierda su configuración.