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Título : Mejora de la Gestión para el mantenimiento del pavimento rígido de la Av. El Inca desde Av. de las Palmeras hasta Av. de la Prensa a través de su posible deterioro.
Autor : Pazmiño Chiluiza, Vladimir
Echeverría Loachamín, Katherine Paulina
Palabras clave : Pavimento
repavimentación
mantenimiento preventivo
mantenimiento correctivo
Fecha de publicación : 9-jul-2024
Editorial : Riobamba: Universidad Nacional de Chimborazo
Citación : Echeverría Loachamín, K. (2024) Mejora de la Gestión para el mantenimiento del pavimento rígido de la Av. El Inca desde Av. de las Palmeras hasta Av. de la Prensa a través de su posible deterioro. (Tesis de Posgrado) Universidad Nacional de Chimborazo, Riobamba, Ecuador.
Resumen : En la capital del Ecuador el mantenimiento que se da a las diferentes vías de circulación, cumple con un manual de operación propio de cada ente que realiza los trabajos de pavimentación, repavimentación, rehabilitación de vías asfálticas o rehabilitación de vías de hormigón armado, entre otras. Es por eso que, se conoce que mantener las vías en buen estado se consigue al cumplir con los periodos de diseño de vida útil. El presente estudio se enfoca en conocer de forma investigativa el tipo de gestión de mantenimiento que se ha realizado a la avenida El Inca desde Av. de las Palmeras hasta Av. de la Prensa, para posteriormente proponer un cambio en la gestión del mismo, como son las diferentes condiciones de tráfico, inconvenientes en la vía, baches, desnivel entre losas, fisuras, atascos de vía por suspensión de carril, retrasados en actividades diarias de usuarios de la vía, daños vehiculares por accidentabilidad vehicular, entre otros, todo esto con el fin de implementar un plan de mejora de la gestión de mantenimiento preventivo y correctivo del pavimento rígido, esto abarcaría lo que respecta al mantenimiento rutinario, periódico o especial que se le dé, de acuerdo a la importancia del caso. Es necesario entender que la vía en estudio es una arteria vial importante del eje de movilidad Norte – Sur, que conecta a la zona industrial y a la avenida perimetral Simón Bolívar, es la zona de ingreso a la parte comercial del Norte de la ciudad.
Descripción : The rehabilitation of roads in the capital city of Ecuador is carried out according to an operation manual of each entity that performs the works of paving, repaving, rehabilitation of asphalt roads or rehabilitation of reinforced concrete roads, among others. Therefore, it is known that maintaining roads in good condition is achieved by complying with the useful life design periods. The present study focuses on researching the type of maintenance management that has been carried out on El Inca Avenue from La Palmeras Av. to La Prensa Av., in order to subsequently propose a change in its management, such as the different traffic conditions, inconveniences on the road, potholes, irregularities between slabs, cracks, traffic jams due to lane suspension, delays in the daily activities of road users, vehicular damages due to vehicular accidents, among others, all this with the purpose of implementing a plan to improve the management of preventive and corrective maintenance of the solid pavement, this would include routine, periodic or special maintenance, according to the importance of the situation. It is necessary to understand that the road in question is an important highway in the north- south mobility route, which connects the industrial zone to the Simon Bolivar perimeter avenue, and is the entrance zone to the commercial area in the north of the city.
URI : http://dspace.unach.edu.ec/handle/51000/13407
ISSN : UNACH-DP-ICGC
Aparece en las colecciones: Maestría en Ingeniería Civil con mención en Gestión de la Construcción

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