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http://dspace.unach.edu.ec/handle/51000/13174Registro completo de metadatos
| Campo DC | Valor | Lengua/Idioma |
|---|---|---|
| dc.contributor.advisor | Burgos Arcos, Carlos Leonel | - |
| dc.contributor.author | Viteri Cifuentes, César Augusto | - |
| dc.date.accessioned | 2024-06-06T21:14:14Z | - |
| dc.date.available | 2024-06-06T21:14:14Z | - |
| dc.date.issued | 2024-06-06 | - |
| dc.identifier.citation | Viteri Cifuentes, C. (2024) Evaluación de Riesgos Ergonómicos en el Área de Producción de las Carrocerías Car Buss Yaulema de la ciudad de Riobamba (Tesis de Grado) Universidad Nacional de Chimborazo. Riobamba, Ecuador | es_ES |
| dc.identifier.other | UNACH-FI-IIND | - |
| dc.identifier.uri | http://dspace.unach.edu.ec/handle/51000/13174 | - |
| dc.description | Car-Buss Yaulema, a company from Riobamba with 15 years of experience in car body manufacture, works with current legal safety regulations. To comply with them, researchers carried out the identification and risk evaluation within the production area. In Chapter I, the researchers identified risk factors and evaluated the personnel to propose control measures to prevent musculoskeletal disorders. Moreover, the creation of procedure manuals and instructions applied to each job can guide the operative in their work correct development. In Chapter II, the personnel evaluation according to their work area allowed for establishing methodologies to find the workers' risk limits and exposure to them. Thus, applying the following methods: Inadequate Postures (RULA), Repetitive Movements (OCRA), Load Handling (NIOSH), and (ROSA) to evaluate the disorders generated in the office area. According to the evaluation methodologies applied, as a result, in Chapter IV, the findings were the following: four workers have high rates of ergonomic problems presenting discomfort at the neck level, back, elbows, hands, knees, and legs in specific positions such as structure lining, interior finishing installer, sander, and interior and exterior painter. The evaluation results also show that sanding and painting positions present the most representative ergonomic threats due to the adoption of inadequate postures and repetitive movements. For these factors, the researchers recommend taking control measures and applying proposed manuals and instructions to reduce ergonomic risks in the production | es_ES |
| dc.description.abstract | Car-Buss Yaulema una empresa riobambeña con 15 años de trayectoria en la fabricación de carrocerías, trabaja con normativa de seguridad legal vigente y para cumplirla se realizó la identificación y evaluación de los riesgos dentro del área de producción, como se hace mención en el Capítulo I, se identificó los factores de riesgo y evaluó al personal, se propuso medidas de control para prevenir trastornos músculo esqueléticos mediante la creación de manuales de procedimiento e instructivos aplicados a cada puesto de trabajo, que puedan guiar al operativo en el correcto desarrollo de su labor. En el Capítulo II evaluamos al personal de acuerdo a su área de trabajo, se estableció metodologías para encontrar el límite de riesgo al cual está expuesto el trabajador, aplicamos métodos: Posturas Inadecuadas (RULA), Movimientos Repetitivos (OCRA), Manipulación de Cargas (NIOSH) y (ROSA) para evaluar los trastornos generados en el área de oficina. De acuerdo a las metodologías de evaluación aplicadas como resultado en el Capítulo IV encontramos que: cuatro trabajadores presentan índices altos de problemas ergonómicos teniendo molestias a nivel de cuello, espalda codos, manos, rodillas, piernas en puestos específicos como son forrador de estructura, instalador de acabado de interiores, lijador y pintor de interiores y exteriores. Los resultados de la evaluación también muestran que en los puestos de lijado y pintura presentan el mayor riesgo ergonómico, por la adopción de posturas inadecuadas y movimientos repetitivos. Se recomienda tomar medidas de control y la aplicación de manuales e instructivos propuestos y así disminuir riesgos ergonómicos en el área de producción. | es_ES |
| dc.description.sponsorship | UNACH, Ecuador | es_ES |
| dc.format.extent | 201 páginas | es_ES |
| dc.language.iso | spa | es_ES |
| dc.publisher | Riobamba, Universidad Nacional de Chimborazo | es_ES |
| dc.rights | openAccess | es_ES |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/ec/ | es_ES |
| dc.subject | Ergonomía | es_ES |
| dc.subject | Carrocería | es_ES |
| dc.title | Evaluación de Riesgos Ergonómicos en el Área de Producción de las Carrocerías Car Buss Yaulema de la ciudad de Riobamba | es_ES |
| dc.type | bachelorThesis | es_ES |
| Aparece en las colecciones: | Tesis - Ingeniería Industrial | |
Ficheros en este ítem:
| Fichero | Descripción | Tamaño | Formato | |
|---|---|---|---|---|
| Viteri C., César A.(2024)_evaluación de riesgos ergonómicos en el área de producción de las carrocerías car-buss (2).pdf | 7,75 MB | Adobe PDF | Visualizar/Abrir |
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