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http://dspace.unach.edu.ec/handle/51000/7345
Título : | Optimum selection of zinc-coated cable trunking systems for electrical installations based on atmospheric corrosion prediction |
Otros títulos : | Selección óptima basada en la predicción de corrosión atmosférica de sistemas de conducción de cables eléctricos con recubrimiento de zinc para instalaciones eléctricas |
Autor : | Chenoll Mora, Ernesto Cloquell Ballester, Vicente Agustín Santamarina Siurana, María Cristina |
Palabras clave : | Atmospheric corrosion coatings trunking design project |
Fecha de publicación : | 12-dic-2018 |
Editorial : | Riobamba: Universidad Nacional de Chimborazo |
Citación : | Chenoll-Mora, E., Cloquell-Ballester, V. A., & Santamarina-Siurana, M. C. (2018). Optimum selection of zinc-coated cable trunking systems for electrical installations based on atmospheric corrosion prediction. NOVASINERGIA, ISSN 2631-2654, 1(2), 5–19. https://doi.org/10.37135/unach.ns.001.02.01 |
Citación : | NOVASINERGIA 2018;Vol. 1, No. 2, junio-noviembre(5-19) |
Resumen : | Se presenta una metodología para la selección óptima del recubrimiento a base de zinc más adecuado en sistemas metálicos de canalización, para cumplir conaquellosrequisitos de un proyectoindustrialrelacionados con la resistencia a la corrosión atmosférica. Las actuales metodologías están basadas en procedimientos de cálculo heurísticos, que no consideran la influencia de las condiciones atmosféricas in situy que son la principal causa de la mayoría de los problemas de corrosión. El efecto de la corrosión a lo largo del tiempo,generalmente se estima utilizando una función logarítmica, que depende de la corrosión durante el primer año de exposición, así como de los parámetros ambientales(ejemplo:temperatura, humedad, contaminantes,entre otros). Se han analizado diferentes modelos matemáticos para la predicción de la corrosión durante el primer año de exposición. Diezde estosmodelos han sido seleccionados y comparados con ensayos reales, para finalmente seleccionar el modelo que mejor se ajusta a dichos valores reales. A partir de este valor de corrosión delprimer año, se calcula la función de corrosión a largo plazo para cada revestimiento comercial relevante. Finalmente, se analiza un caso de estudio mediante la metodología propuesta. Los resultados muestran claramente la importancia de la función de corrosión y su influencia en la selección del recubrimiento que minimiza el costo. |
Descripción : | The study presents amethodology for the optimum selection of the most suitable zinc-based coatingsin metallic trunking systems to fulfill therequirements related to atmospheric corrosion resistance. The currentmethodologies arebased onheuristic proceduresthat do not consider the influence of the in situatmospheric conditions, which are the main cause of most of the corrosion problems. The effect of corrosion over time is generally estimated using a logarithmic function, which depends on corrosion during the first year of exposure, as well as on environmental parameters(e.g.temperature,humidity, pollutants,among others). Different mathematical models for the prediction of corrosion during the first year of exposure were analyzed.Ten of these modelswere selected and compared with actual tests determining the model thatbest fittedthe actual values. From this first-year corrosion value, the long-term corrosion function wascalculated for each relevant commercial coating. Finally, a case study was analyzedby meansof the proposed methodology. The resultsshow the importance of the corrosion function and its influence in the selection of the coating to minimize costs. |
URI : | http://dspace.unach.edu.ec/handle/51000/7345 |
ISSN : | 2631-2654 |
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