Influencia de la nueva normalidad en la función pública en la distribución del tráfico de la zona céntrica de la ciudad de Riobamba

Abstract

Debido a la propagación del COVID-19 en el país, los organismos gubernamentales decretaron en el mes de febrero estado de confinamiento para toda la población, generando reducción en la movilidad vehicular de la ciudad, misma que en su zona céntrica alberga varias de las instituciones públicas, siendo una zona de alto tráfico en la cual se han identificado puntos de congestionamiento vehicular. Transcurridos tres meses de lo decretado el país entró a distanciamiento social o “Nueva Normalidad”, implementando medidas de restricción para la movilidad vehicular, ya que los vehículos particulares con placa (1, 3, 5, 7, 9) circularon los días lunes, miércoles y viernes, Mientras los vehículos con placa (0, 2, 4, 6, 8) circularon los martes, jueves y sábado. Al haber culminado el aislamiento varias ciudades en el mundo han incentivado a la población el uso de medios de transporte como la bicicleta, ha aumentado la adquisición de vehículos y recomiendan evitar el uso de medios de transporte con gran concurrencia, generando de esta forma cambios en patrones de movilidad. Para identificar estos patrones en la ciudad se aplicó una encuesta Origen- Destino al personal que labora en 13 instituciones públicas ubicadas en la zona céntrica, realizando varias comparaciones relacionadas con movilidad antes del COVID-19 y la Nueva Normalidad, estudio realizado desde el mes de junio hasta agosto del presente año, obteniendo las intersecciones con mayor concentración vehicular, al igual de las rutas con mayor flujo ciclistas, resultados que fueron plasmados en planimetrías utilizando el software Arc Gis 10.5.