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http://dspace.unach.edu.ec/handle/51000/565
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Campo DC | Valor | Lengua/Idioma |
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dc.contributor.advisor | Paredes, Oscar | - |
dc.contributor.author | Huilcapi Baldeón, Viviana Lorena | - |
dc.contributor.author | Pucha Rojas, Karina Maricela | - |
dc.date.accessioned | 2016-03-07T13:27:39Z | - |
dc.date.available | 2016-03-07T13:27:39Z | - |
dc.date.issued | 2015 | - |
dc.identifier.citation | Facultad de Ingeniería | es_ES |
dc.identifier.issn | IC | - |
dc.identifier.uri | http://dspace.unach.edu.ec/handle/51000/565 | - |
dc.description.abstract | la actualidad del país la red vial se ha vuelto un componente vital en la gestión de conservación de pavimentos, por el impulso económico (intercambio de productos de comercialización), confort, ahorro en tiempo y costos de operación de los vehículos, lo cual con lleva un beneficio considerable a los usuarios y pobladores de las zonas aledañas a las vías. En este trabajo de investigación se realiza un análisis comparativo entre los métodos de evaluación visual VIZIR Y PCI (Paviment Condition Index) en las vías urbanas García Moreno y Panamericana Sur de Villa la Unión – Cantón Colta – Provincia Chimborazo. El objetivo de este trabajo de investigación es comparar los resultados obtenidos de la evaluación superficial realizada en dichas vías por los dos métodos de evaluación visual y de esta manera conocer la metodología que mejor se ajusta en realidad de las condiciones del pavimento para poder proponer el tratamiento adecuado que debe realizarse para cada una de las vías urbanas a evaluarse. | es_ES |
dc.description.sponsorship | UNACH, Sede Ecuador | es_ES |
dc.format.extent | 335p. | es_ES |
dc.language.iso | spa | es_ES |
dc.publisher | Riobamba: Universidad Nacional de Chimborazo, 2015 | es_ES |
dc.rights | openAccess | es_ES |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/ec/ | es_ES |
dc.subject | Intervención de pavimentos | es_ES |
dc.subject | Niveles de gravedad | es_ES |
dc.title | Análisis comparativo de los métodos de evaluación funcional de pavimentos flexibles en las vías García Moreno y panamericana sur del cantón Colta – provincia de Chimborazo. | es_ES |
dc.type | bachelorThesis | es_ES |
Aparece en las colecciones: | Tesis - Ingeniería Civil |
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Fichero | Descripción | Tamaño | Formato | |
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