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http://dspace.unach.edu.ec/handle/51000/546
Registro completo de metadatos
Campo DC | Valor | Lengua/Idioma |
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dc.contributor.advisor | Núñez, Jorge | - |
dc.contributor.author | Castillo Avalos, Eliana Valeria | - |
dc.contributor.author | Padilla Buñay, Jaime Daniel | - |
dc.date.accessioned | 2016-03-04T21:12:17Z | - |
dc.date.available | 2016-03-04T21:12:17Z | - |
dc.date.issued | 2014 | - |
dc.identifier.citation | Facultad de Ingeniería | es_ES |
dc.identifier.issn | IC | - |
dc.identifier.uri | http://dspace.unach.edu.ec/handle/51000/546 | - |
dc.description.abstract | El presente proyecto de investigación tiene como objetivo hacer una evaluación, análisis crítico y doctrinario del actual anillo vial de la ciudad de Riobamba en la actualidad la ciudad de Riobamba cuenta con un anillo vial que ya no cumple la función para la cual fue diseñado, existen problemas de congestionamiento vehicular ya que la ciudad ha presentado un crecimiento en el parque automotor de 18.64 % anual durante el año 2012; no podemos dejar de lado que en los últimos años se han producido asentamientos humanos en la periferia de la ciudad sin ninguna planificación o control por parte de las autoridades del gobierno autónomo descentralizado de Riobamba esto a generado que la circunvalación quedara dentro de los limites urbanos perdiendo su objetivo de circunvalar como una vía de desfogue. | es_ES |
dc.description.sponsorship | UNACH, Sede Ecuador | es_ES |
dc.format.extent | 426p. | es_ES |
dc.language.iso | spa | es_ES |
dc.publisher | Riobamba: Universidad Nacional de Chimborazo, 2014 | es_ES |
dc.rights | openAccess | es_ES |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/ec/ | es_ES |
dc.subject | Ancho de la vía | es_ES |
dc.subject | Conteo de tráfico | es_ES |
dc.title | Investigación de la propuesta de pre – factibilidad y factibilidad del nuevo anillo vial de la ciudad de Riobamba | es_ES |
dc.type | bachelorThesis | es_ES |
Aparece en las colecciones: | Tesis - Ingeniería Civil |
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Fichero | Descripción | Tamaño | Formato | |
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