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Campo DC Valor Lengua/Idioma
dc.contributor.advisorNúñez, Jorge-
dc.contributor.authorOrna Novillo, Johanna Elizabeth-
dc.date.accessioned2016-03-04T17:33:44Z-
dc.date.available2016-03-04T17:33:44Z-
dc.date.issued2013-
dc.identifier.citationFacultad de Ingenieríaes_ES
dc.identifier.issnIC-
dc.identifier.urihttp://dspace.unach.edu.ec/handle/51000/524-
dc.descriptionThe proposal to analyze a technology allowing the stabilization of the slopes from Riobamba - Cebadas route km 1+750 to km 2+300, it is based on the need to recover and restore above mentioned slopes, for this reason several factors were analyzed to establish the slopes stability like: a type of soil, topographic characteristics and problems presented by processes of erosion.es_ES
dc.description.abstractLa propuesta de analizar una técnica que permita la estabilización de los taludes de la vía Riobamba – Cebadas en el tramo que comprende desde el Km. 1+750 hasta el Km. 2+300, se fundamenta en la necesidad de recuperar y restaurar dichos taludes, para lo cual se analizaron varios factores que afectan a la estabilidad del talud como son tipo de suelo, características topográficas y problemas presentados por procesos de erosión.es_ES
dc.description.sponsorshipUNACH, Sede Ecuadores_ES
dc.format.extent171p.es_ES
dc.language.isospaes_ES
dc.publisherRiobamba: Universidad Nacional de Chimborazo, 2013es_ES
dc.rightsopenAccesses_ES
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/ec/es_ES
dc.subjectCoronaciónes_ES
dc.subjectRemodelaciónes_ES
dc.titleTécnicas para la restauración y recuperación de taludes en zonas inestables de la vía Riobamba – cebadas desde el km. 1+750 hasta el km. 2+300.”es_ES
dc.typebachelorThesises_ES
Aparece en las colecciones: Tesis - Ingeniería Civil

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