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http://dspace.unach.edu.ec/handle/51000/2871Registro completo de metadatos
| Campo DC | Valor | Lengua/Idioma |
|---|---|---|
| dc.contributor.advisor | Zurita, Eduardo | - |
| dc.contributor.author | Rodríguez Arévalo, María José | - |
| dc.contributor.author | Malán Obando, Adriana Issamar | - |
| dc.date.accessioned | 2016-08-01T20:35:38Z | - |
| dc.date.available | 2016-08-01T20:35:38Z | - |
| dc.date.issued | 2016 | - |
| dc.identifier.issn | FCP-ECO | - |
| dc.identifier.uri | http://dspace.unach.edu.ec/handle/51000/2871 | - |
| dc.description | In this research is conducted a study on the estimation of the time in the urban sector of the canton Riobamba, Chimborazo province whose main purpose was to determine whether the monetary value in travel times used by the head of the household to the workplace affects the family economy, establishing socio-economic factors, transport and mobility. Displays bibliographic information and quantitative, using charts, analysis and discussion of results. In Chapter I, the reference framework provides that part of the problem statement, besides the objectives that give reason for the study, both general and specific, and finally reach the justification and importance. In chapter II the theoretical framework, where it is conceptualized and studied the main variables of study based on the theory DeSerpa develops, the same that emphasizes the classical model of consumer behavior; standing at the microeconomic context of discrete choice and study of transport economics. In Chapter III the methodological framework, in which the methodology, the type of research, the population, the sample is determined and the econometric model Logit is established to determine the economic behavior of the value of travel time to work is explained and impact on the household economy. In Chapter IV the conclusions drawn once the investigation and recommendations to assist in the solution of the problem is proposed is spelled. | es_ES |
| dc.description.abstract | En la presente investigación se realiza un estudio sobre la estimación del tiempo en el sector urbano del cantón Riobamba, provincia de Chimborazo cuyo propósito principal fue determinar si el valor monetario en los tiempos de viaje empleados por el jefe de hogar al lugar de trabajo incide en la economía familiar, estableciendo factores socioeconómicos, transporte y movilidad. Se muestra información bibliográfica y cuantitativa, mediante gráficos, análisis y discusión de resultados. En el capítulo I, se establece el marco referencial que parte del planteamiento del problema, además los objetivos que dan razón de ser el estudio; tanto en forma general como específica a alcanzar y por último la justificación e importancia. En el capítulo II se desarrolla el marco teórico, en donde se conceptualiza y estudia las principales variables de estudio fundamentado por la Teoría de DeSerpa, el mismo que hace énfasis en el modelo clásico del comportamiento del consumidor; situándose en el contexto microeconómico de las elecciones discretas y el estudio de la economía del transporte. En el capítulo III se explica el marco metodológico, en el cual se determina la metodología, el tipo de investigación, la población, la muestra y se establece el modelo econométrico Logit para determinar el comportamiento económico del valor del tiempo de desplazamiento al trabajo y su incidencia en la economía de los hogares. En el capítulo IV se puntualiza las conclusiones obtenidas una vez finalizada la investigación y se propone recomendaciones que ayuden en la solución del problema planteado. | es_ES |
| dc.description.sponsorship | UNACH, Sede Ecuador. | es_ES |
| dc.format.extent | 200 p. | es_ES |
| dc.language.iso | spa | es_ES |
| dc.publisher | Riobamba: Universidad Nacional de Chimborazo, 2016. | es_ES |
| dc.rights | openAccess | es_ES |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/ec/ | es_ES |
| dc.subject | Costo de Oportunidad | es_ES |
| dc.subject | Valor del tiempo | es_ES |
| dc.title | El valor del tiempo en los desplazamientos al trabajo en el sector urbano y su incidencia en la economía familiar del cantón Riobamba, provincia de Chimborazo, en el año 2014. | es_ES |
| dc.type | bachelorThesis | es_ES |
| Aparece en las colecciones: | Tesis - Economía | |
Ficheros en este ítem:
| Fichero | Descripción | Tamaño | Formato | |
|---|---|---|---|---|
| UNACH-FCP-ECO-2016-0017.pdf | 4,55 MB | Adobe PDF | Visualizar/Abrir |
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