Modelo de gestión de conservación vial para pavimentos flexibles de la red rural del Cantón Guano.

Abstract

Los GAD Provinciales tienen delegaciones constitucionales como planificar y mantener vías del sector rural. Actualmente hay varios problemas relacionados con la conservación de carreteras. Esto se vuelve más complicado porque no hay inventario de carreteras actualizadas que contengan información relevante que permita identificar cuáles son las vías asfaltadas que requieran el mantenimiento rutinario y periódico. Esta problemática se percibe en todo el País de Ecuador, observándose el deterioro de caminos de segundo orden prematuramente, esto puede ser también por los estudios ineficientes o la escasa fiscalización, consecuencia directa de no realizar una conservación vial temprana, comprometiendo mayores gastos públicos de reconstrucción a futuro. Por lo cual la presente investigación elabora un “Modelo de Gestión de Conservación Vial para pavimentos flexibles de la red vial rural del Cantón Guano”, que constituya una memoria técnica que permita realizar un cronograma y presupuesto de los pasos a seguir para realizar el mantenimiento; con ello se obtendría los estándares adecuados que se deben aplicar para las técnicas rutinarias y periódicas, dependiendo de los recursos de la Provincia. Con un enfoque cuantitativo y cualitativo se basa la investigación utilizando el método de índice de condición de pavimento (PCI) permitiendo una valoración superficial de la carretera a través de una inspección visual del pavimento. Además, se actualiza el inventario de vías para apoyar la etapa de verificación de las estructuras que componen la carretera y obras de arte, de esta manera se obtendrá un estudio que aporte al conocimiento de quienes se encuentran inmersos en esta disciplina.