Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem:
http://dspace.unach.edu.ec/handle/51000/1371| Título : | Solución Vial para la Interconexión entre los pueblos oroginarios agrónomos de la urbanización comunitaria de la nacionalidad Kichwa y el cantón Santa Clara provincia de Pastaza. |
| Autor : | Paredes, Oscar Toscano Naveda, Eugenia Alexandra Guilcapi Guamán, Orlando Fabián |
| Palabras clave : | PUENTE CONECCIÓN |
| Fecha de publicación : | 2016 |
| Editorial : | Riobamba: Universidad Nacional de Chimborazo, 2016. |
| Resumen : | La región oriental del Ecuador se caracteriza por tener fallas naturales e innumerable cantidad de ríos, por lo que la tecnología en puentes y carreteras debe ser la mejor, prestando seguridad sin dañar la biodiversidad y sirviendo a las comunidades razones por las cuales la seguridad estructural de este proyecto, es decir, el objetivo de esta tesis es aplicar la norma en el diseño de puentes, del cual de una u otra manera viabiliza el ahorro de recursos ya sean estos humanos y económicos, esta investigación explica la sistemática de diseño a seguir según las disposiciones de dicha norma descrita anteriormente, que permita verificar los procedimientos de análisis de una manera sencilla. El resultado final presenta un puente de hormigón armado y sus accesos en las metodologías usadas, y con la ayuda de esta norma de diseño: AASHTO Standard se desarrolla la Solución Vial para la interconexión entre los Pueblos Originarios Agrónomos de la Urbanización Comunitaria de la Nacionalidad Kichwa y el Cantón Santa Clara, Provincia de Pastaza, pretendiendo: Efectuar el diagnóstico del sistema de movilidad y conectividad de la zona objeto de estudio, Analizar posibles rutas y trazados de la vía y el emplazamiento del puente por medio de las Cartas del Instituto Geográfico Militar, Realizar Estudios Topográfico, Tráfico, Estudios Hidrológicos e Hidráulicos, Geológicos y Geotécnicos y Estructurales para determinar una estructura vial acorde a las necesidades del sector; con este fin se prevea cautelar el servicio a las diferentes necesidades del Cantón Santa Clara de forma necesaria y requerida para dar respuesta de carácter positivo a lo que rige el marco legal vigente, utilizando la norma AASHTO, coordinar acciones entre los organismos del régimen dependiente, vincular a los actores directos e indirectos responsables en materia de vialidad y principalmente para alcanzar el SUMAK KAWSAY expresado en nuestra Constitución. |
| Descripción : | The eastern region of Ecuador is characterized by natural flaws and countless rivers, therefore the technology on bridges and roads must be the best, providing security without harming biodiversity and serving the communities that is why the structural safety of this project; that means that the aim of this thesis is to apply the standard in the design of bridges, which in one way or another facilitates the resources saving whether human and financial resources, this research explains the systematic design to follow as the provisions of the rule described above, to enable verification of the analytical procedures in a simple way. The result shows a concrete bridge and its approaches in the used methodologies, and with the help of this standard design: AASHTO Standard Solution is developed for a Road solution interconnection between the Native Peoples of the Community Agricultural Development of the Kichwa Nationality and Canton Santa Clara, Pastaza Province, claiming: Perform system diagnostics mobility and connectivity of the area under study, analyze possible routes and tracks the route and location of the bridge through the letters of the Military Geographical Institute , develop topographic studies, traffic, hydrological and hydraulic, geological and geotechnical and structural studies to determine a road structure according to the needs of the sector; in order to intend preserve the service of the different needs of Santa Clara, necessary and required to respond positively what governs the legal framework character, using AASHTO, coordinate actions between agencies dependent regime, linking indirect and direct actors responsible on roads and primarily to achieve SUMAK KAWSAY expressed in our Constitution. |
| URI : | http://dspace.unach.edu.ec/handle/51000/1371 |
| ISSN : | ING-CIVIL |
| Aparece en las colecciones: | Tesis - Ingeniería Civil |
Ficheros en este ítem:
| Fichero | Descripción | Tamaño | Formato | |
|---|---|---|---|---|
| UNACH-EC-ING-CIVIL-2016-0006.pdf | 3,41 MB | Adobe PDF | Visualizar/Abrir |
Los ítems de DSpace están protegidos por copyright, con todos los derechos reservados, a menos que se indique lo contrario.