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dc.contributor.advisorPazmiño Chiluiza Hernán Vladimir-
dc.contributor.authorRomero Freire, Jorge Gustavo-
dc.date.accessioned2024-05-08T13:19:23Z-
dc.date.available2024-05-08T13:19:23Z-
dc.date.issued2024-05-08-
dc.identifier.citationRomero Freire, J. (2024) Capacidad portante de subrasantes pertenecientes a caminos agrícolas del Cantón Riobamba, mediante la aplicación de confinamiento con geoceldas (Tesis de Grado) Universidad Nacional de Chimborazo. Riobamba, Ecuadores_ES
dc.identifier.otherUNACH-FI-ICIV-
dc.identifier.urihttp://dspace.unach.edu.ec/handle/51000/12864-
dc.descriptionThe main objective of this thesis is to analyze the bearing capacity of the subgrades of agricultural roads in the Riobamba canton, specifically by applying confinement using geocells. It is hypothesized that the use of geocells can significantly improve the bearing capacity of these subgrades, which will help reduce road rutting by improving the mechanical characteristics and resistance of the road infrastructure in the region. The study will be carried out through a methodological approach that includes the collection of in situ geotechnical data, laboratory tests to characterize soil properties and field loading tests to evaluate the structural behavior of subgrades with and without geocells. Analysis and modeling tools will be used to interpret the results obtained and validate the effectiveness of confinement with geocells. The findings of this research are expected to provide valuable information for the design and construction of agricultural roads in the Riobamba canton and similar areas, as well as contribute to the advancement of knowledge in the field of pavement engineering and geotechnics. These results will have significant practical implications for improving road infrastructure in rural areas, promoting sustainable development and connectivity in the region.es_ES
dc.description.abstractLa presente tesis tiene como objetivo principal analizar la capacidad portante de las subrasantes de caminos agrícolas en el cantón Riobamba, específicamente mediante la aplicación de confinamiento utilizando geoceldas. Se plantea la hipótesis de que el uso de geoceldas puede mejorar significativamente la capacidad portante de estas subrasantes, lo que ayudará a disminuir el ahuellamiento del camino mejorando las características mecánicas y resistencia de la infraestructura vial en la región. El estudio se llevará a cabo a través de un enfoque metodológico que incluye la recopilación de datos geotécnicos in situ, ensayos de laboratorio para caracterizar las propiedades del suelo y pruebas de carga en campo para evaluar el comportamiento estructural de las subrasantes con y sin geoceldas. Se utilizarán herramientas de análisis y modelado para interpretar los resultados obtenidos y validar la eficacia del confinamiento con geoceldas. Se espera que los hallazgos de esta investigación proporcionen información valiosa para el diseño y la construcción de caminos agrícolas en el cantón Riobamba y áreas similares, así como contribuir al avance del conocimiento en el campo de la ingeniería de pavimentos y geotecnia. Estos resultados tendrán implicaciones prácticas significativas para mejorar la infraestructura vial en zonas rurales, promoviendo el desarrollo sostenible y la conectividad en la regiónes_ES
dc.description.sponsorshipUNACH, Ecuadores_ES
dc.format.extent106 páginases_ES
dc.language.isospaes_ES
dc.publisherRiobamba, Universidad Nacional de Chimborazoes_ES
dc.rightsopenAccesses_ES
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/ec/es_ES
dc.subjectSubgradees_ES
dc.subjectGeocellses_ES
dc.subjectStabilizerses_ES
dc.subjectConfinementes_ES
dc.titleCapacidad portante de subrasantes pertenecientes a caminos agrícolas del Cantón Riobamba, mediante la aplicación de confinamiento con geoceldases_ES
dc.typebachelorThesises_ES
Aparece en las colecciones: Tesis - Ingeniería Civil

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