Análisis de concentración de emisiones gaseosas vehiculares mediante el modelo IVE en el cantón Chambo.

Abstract

RESUMEN Con el crecimiento de la población, se evidencia un aumento en la cantidad de vehículos en circulación. Estudios científicos destacan que las emisiones originadas por el parque automotor son una de las principales fuentes de contaminación del aire lo que lo convierte en un desafío de los últimos años. Esta investigación ofrece una perspectiva del número de contaminantes liberados en el aire provenientes de los vehículos en el cantón Chambo para el año 2023. Para lograrlo, se utilizó la metodología del Modelo Internacional de Emisiones Vehiculares (IVE) para recopilar datos representativos y calcular las emisiones de contaminantes tales como CO, COV, COV evap, NOx, SOx, MP, CO2 y CH4. El proceso inicial consistió en seleccionar rutas principales y secundarias, asignando tres puntos de alto, mediano y bajo flujo vehicular en cada ruta. Se determinaron categorías vehiculares y luego patrones de conducción de estas categorías usando el software Speed Emission Evaluation; para luego procesar los datos recopilados, que se utilizaron como entrada para el modelo IVE. Fue importante recopilar datos sobre las condiciones climáticas del cantón y el uso del aire acondicionado de la flota vehicular. Una vez obtenidas las concentraciones de emisiones contaminantes, se creó un inventario de emisiones. Finalmente, se realizó una desagregación espacial y temporal para analizar la distribución de contaminantes en el cantón y su variación en el transcurso del día. Los resultados obtenidos mediante el cálculo del modelo IVE indicaron que la mayor cantidad de emisiones corresponde a CO2, representando el 86,48% del total, que equivale a 31558,37 Ton/año. Además, se observó que la zona Norte del cantón presentó mayor concentración de contaminantes, siendo los camiones la principal fuente de emisiones con 18295,79 Ton/año, seguido por la flota de camionetas aportando 8458,48 Ton/año.