Aplicación de bitúmenes asfálticos con la resina proveniente de la planta higuerilla a tráfico pesado

Abstract

El objetivo principal de la investigación es modificar la mezcla convencional al realizar concretos asfálticos, implementando la resina de higuerilla por vía húmeda para analizar si existe un mejoramiento en sus propiedades. Los materiales que se utilizaron como agregados, ligante bituminoso y resina fueron obtenidos en la provincia de Chimborazo, los cuales pasaron por ensayos de laboratorio para confirmar su calidad cumpliendo con los requisitos descritos en normativas correspondientes. Para la fórmula convencional se trabajó con una dosificación empleada por una constructora vial de Riobamba con un total de 5 muestras, además, se elaboraron y ensayaron 45 muestras modificadas con la adición de la resina de higuerilla, las cuales tienen un porcentaje de 0.5%, 1%, 1.5%, 2%, 2.5%, 3%, 3.5%, 4%, y 4.5% de resina, para posteriormente someterles a ensayos utilizando el método Marshall. Como resultado de esta investigación se obtuvo que la dosificación modificada que presenta el mejor comportamiento es la de 0.5% de resina, 4.5% de asfalto y 95% de agregados, al comparar con la mezcla convencional en la resistencia se notó un incremento cercano al doble del mínimo permitido en la normativa, adicionalmente se observó una disminución en el porcentaje de vacíos respecto a la mezcla convencional cumpliendo con la normativa. Al agregar la resina en la dosificación del bitumen se logró que la estabilidad y fluencia supere la mínima permitida y tenga un mejor comportamiento en la compactación con respecto al porcentaje de vacíos proponiendo así una nueva alternativa a la vialidad del tráfico pesado.