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http://dspace.unach.edu.ec/handle/51000/11757
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Campo DC | Valor | Lengua/Idioma |
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dc.contributor.advisor | Santillán Haro, Daniel Antonio | - |
dc.contributor.author | Saes Tene, Franklin Geovanny | - |
dc.contributor.author | Yuquilema Curicama, Mario Ruben | - |
dc.date.accessioned | 2023-11-09T21:29:09Z | - |
dc.date.available | 2023-11-09T21:29:09Z | - |
dc.date.issued | 2023-11-09 | - |
dc.identifier.other | UNACH- FI-IETEL | - |
dc.identifier.uri | http://dspace.unach.edu.ec/handle/51000/11757 | - |
dc.description | Riobamba is a developing city; therefore, it needs many resources to provide a good life to citizens, and the safe and efficient mobility of people is one of them. Implementing an automatic payment device helps public transport operators like urban buses and citizens by guaranteeing an agile, fast, and safe service since users would only carry an NFC card, replacing cash for fares. Many factors are involved in the proper functioning of an NFC card, such as power autonomy, interference from wireless signals, weather, and manufacturing components. This study is about evaluating the wireless signals that interfere with the operation of the prototype to determine its implementation feasibility. Essential stages are considered to reach this goal, such as recognition of the route of a certain transport unit, design and development of the automatic charging prototype, the website for its administration, and clear interference tests of the main signals such as Wi-Fi, Wimax, LTE, and others. It was determined that within the simultaneous operation between the interferences of different wireless technologies and under the same environment of the smart charging prototype, they work in the 2.4GHz band, producing packet collisions due to the presence of interference, being the Wimax wireless technology the one that mostly interferes in the operation, causing slowness in the transfer speed. The closer the interference is to the prototype, the greater the affectation. It is recommended to make changes to components in the prototype construction accompanied by an optimal power backup and an autonomous device in terms of signal reception that works without depending on a Wi-Fi signal but its module that receives the signal, for example, with the integration of a chip from a telephone company | es_ES |
dc.description.abstract | Riobamba es una ciudad en desarrollo, por ende, necesita muchos recursos para brindar un buen vivir a la ciudadanía, la movilidad segura y eficaz de las personas es una de ellas. La implementación de un dispositivo de cobro automático ayuda no solamente a los operarios del transporte público como los buses urbanos sino a toda la ciudadanía garantizando un servicio ágil, rápida y segura, ya que los usuarios solo portarían una tarjeta NFC sustituyendo el dinero efectivo para el pago de pasajes. Para el correcto funcionamiento del mencionado dispositivo involucran muchos factores como autonomía de la energía, las interferencias de señales inalámbricas, clima y componentes de su fabricación. Exclusivamente este estudio se trata de evaluar las señales inalámbricas que interfieren en la operación del prototipo para determinar su viabilidad de implementación. Para ello se considera etapas importantes como, reconocimiento de la ruta de un determinado unidad, diseño y elaboración del prototipo de cobro automático, la página web para su administración y netamente pruebas de interferencias de las principales señales como wifi, Wimax, LTE y otros. Como resultado de este estudio conlleva a determinar que dentro de la operación simultanea entre las interferencias de diferentes tecnologías inalámbricas y bajo mismo entorno del prototipo de cobro inteligente funcionan en la banda de 2.4GHz produciendo con ello colisiones de paquetes a causa de la presencia de interferencias antes mencionado siendo la tecnología inalámbrica del Wimax que mayormente interfiere en la operación causando lentitud en la velocidad de transferencia. Mientras las interferencias estén más cerca al prototipo mayor afectación tiene. Por ello se recomienda realizar cambios de componentes en la construcción de prototipo acompañado de un respaldo de energía optimo, y dispositivo autónomo en cuanto a la recepción de señal que funcione sin depender de señal wifi sino sea su propio modulo que recepte la señal como por ejemplo con la integración un chip de alguna compañía telefónica | es_ES |
dc.description.sponsorship | UNACH, Ecuador | es_ES |
dc.format.extent | 84 páginas | es_ES |
dc.language.iso | spa | es_ES |
dc.publisher | Riobamba, Universidad Nacional de Chimborazo | es_ES |
dc.rights | openAccess | es_ES |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/ec/ | es_ES |
dc.subject | Cobro automático | es_ES |
dc.subject | Señal inalámbrica | es_ES |
dc.subject | Wifi, | es_ES |
dc.subject | Interferencias | es_ES |
dc.title | Evaluación de interferencias de señales inalámbricas en un prototipo creado para cobro inteligente en el transporte público de la Ciudad de Riobamba | es_ES |
dc.type | bachelorThesis | es_ES |
Aparece en las colecciones: | Tesis - Ingeniería en Electrónica y Telecomunicaciones |
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