Incidencia del estado de la vía en el costo de mantenimiento de los buses urbanos del cantón Tena

Abstract

En presente trabajo de investigación está enfocado en determinar una relación entre el estado de las vías con el costo de mantenimiento de los buses urbanos en el cantón Tena mediante el Índice de Regularidad Internacional (IRI) y la obtención de costos de las refacciones más afectadas por el estado de las vías. Para la recolección de datos se manejan tres tipos de técnicas: revisión bibliográfica, ensayo mediante el rugosímetro de Merlín, y la aplicación de encuestas a los usuarios. Una vez obtenido los resultados del indicador IRI se procedió a clasificarlos en categorías a través de todo el carril y finalmente determinar un valor IRI promedio de todas las rutas igual a 2.35 m/km. Con los datos obtenidos en las encuestas se realizó un contraste de la información proporcionada por los propietarios de los buses urbanos con los costos adquiridos de los mecánicos mediante el uso del coeficiente de correlación de Pearson, obteniendo así una correlación de 0.99 donde se indica que las variables se encuentran relacionadas directamente, además esta información fue contrastada con los datos de un estudio de tarifas realizado por el GAD Municipal del Tena, los cuales están realizadas en condiciones ideales de las vías, a partir de ello se determinó el costo anual de mantenimiento de un bus urbano dando un valor de $ 4 428.44, finalmente este dato se correlaciono con el Indicador IRI, donde existe un aumento de $238.44 en comparación al precio dado por el GAD Tena de $ 4 190.00, además de ello se determinó un incremento de precios del 103% en los amortiguadores, elementos que están vinculados directamente con la regularidad de las vías.