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http://dspace.unach.edu.ec/handle/51000/11063
Título : | Evaluación del tráfico y soluciones al congestionamiento vehicular en el sector “Bypass” y “Media Luna” en la ciudad de Riobamba |
Autor : | Paredes García, Ángel Edmundo Aguagallo Ortega, Bryan Israel Becerra Pazmiño, León Isidro |
Palabras clave : | Congestión Vehícular Tráfico |
Fecha de publicación : | 1-jun-2023 |
Editorial : | Riobamba, Universidad Nacional de Chimborazo |
Resumen : | En Ecuador los factores como el aumento poblacional y automotor, sociales, técnicos y geográficos son factores que juntos aumentan progresivamente la problemática ya existente de movilidad, debido a dichos factores se pretende determinar las causas del congestionamiento vehicular en los sectores del Bypass y Media Luna de la ciudad de Riobamba, mediante un conteo vehicular manual se pretende obtener los volúmenes máximos, TPDAACTUAL y TPDAFUTURO, mientras que la aplicación de las encuestas determinó las horas y recorridos donde se presenta mayor congestionamiento vehicular con sus consecuentes causalidades. El método utilizado para la obtención de información es cualitativo, por otra parte, se utilizó un método cuantitativo para determinar el tránsito actual y futuro, la base de datos se obtuvo a partir de un conteo manual del tráfico vehicular que determinó que existe mayor congestionamiento vehicular en el sector Media Luna, de acuerdo con la clasificación de carreteras (MTOP) las vías de análisis se deberían clasificar a futuro en carreteras de clase I, R-I o R-II, así como también mediante la aplicación de las encuestas en los sectores de estudio se determinó que los horarios de mayor congestión vehicular son en la mañana de 06:30-07:15 horas y por la tarde de 18:30-19:30 siendo las principales causas la presencia de buses y la falta de atención de las autoridades competentes, como medidas preventivas para el congestionamiento vehicular se sugiere crear espacios para los diferentes tipos de buses, mayor control de las autoridades competentes y la creación de canalizaciones en las intersecciones |
Descripción : | In Ecuador, factors such as population growth, motorization, social, technical, and geographical aspects are contributing to the increasing problem of traffic congestion. Due to these factors, the aim is to determine the causes of traffic congestion in the Bypass and Media Luna sectors of Riobamba city. A manual traffic count is being conducted to obtain the peak volumes, current average daily traffic (TPDAACTUAL), and future average daily traffic (TPDAFUTURO). Additionally, surveys were carried out to identify the hours and routes with the highest congestion, along with their underlying causes. A qualitative method was employed to gather information, while a quantitative approach was used to determine current and future traffic conditions. The traffic data was collected through manual traffic counts, revealing that the Media Luna sector experiences the highest traffic congestion. Based on the road classification system (MTOP), the analyzed roads should be classified as Class I, R-I, or R-II in the future. Furthermore, the surveys conducted in the study areas indicated that the peak congestion hours are from 06:30 to 07:15 in the morning and from 18:30 to 19:30 in the evening. The main causes identified include the presence of buses and a lack of attention from relevant authorities. To prevent traffic congestion, it is recommended to create designated spaces for different types of buses, enhance control measures implemented by competent authorities, and construct channelization at intersections. |
URI : | http://dspace.unach.edu.ec/handle/51000/11063 |
Aparece en las colecciones: | Tesis - Ingeniería Civil |
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