Análisis técnico del nivel de ruido en mecanismos polea banda basado en la velocidad y las vibraciones del sistema

Abstract

En el presente trabajo de titulación se planteó como objetivo principal analizar técnicamente el nivel de ruido en mecanismos polea-banda basados en la velocidad y las vibraciones del sistema. Se empezó por efectuar una revisión bibliográfica acerca de los niveles de ruido producidos por estos dispositivos y su influencia en el ambiente laboral, posterior a ello se determinó el tipo y enfoque de la investigación consecuente con las variables de estudio, pronto se realizó la descripción del banco de pruebas con sus respectivos componentes mecánicos y eléctricos para posteriori continuar con la toma de datos de ruido en unidades de decibeles (dB) en una matriz de datos previamente diseñada tanto para uno y dos factores respectivamente, las variables independientes velocidad y condiciones de trabajo se consideró para el análisis de dos factores mientras que las vibraciones mecánicas se estableció para el ANOVA Unifactorial, seguido se procedió a plantear las hipótesis de normalidad, homogeneidad y significancia para cada análisis que se han de aceptar o rechazar en función a los valores obtenidos de los cálculos realizados en cada una de ellas. De acuerdo con el análisis de varianza se pudo comprobar que las variables independientes influyen significativamente sobre la variable de respuesta es decir al modificar la velocidad, vibraciones o condiciones de trabajo el nivel de presión sonora también sufre alteraciones, hay que señalar que en los dos análisis se cumplía los supuestos de normalidad y homocedasticidad indispensables para el ANOVA, además se pudo constatar que los niveles de ruido producidos por la unidad mecánica no sobrepasa el límite permitido en el reglamento Ecuatoriano vigente que fija en 85 db, en caso que se sobrepase este valor se debe considerar el tiempo de exposición y reflexionar sobre el uso de tapones auditivos.